惨淡!利润持续下滑!基建发力,水泥开始量价齐升!

近日,又有多家水泥集团发布2022上半年业绩预告。

山水水泥截至2022年6月30日止6个月,营业收入约为人民币101.32亿元,较去年同期下降2.5%;营业利润约为人民币8.23亿元,较去年同期下降51.3%;归属于公司权益持有人的利润约为人民币4.77亿元,较去年同期下降60.4%。销售成本和毛利率下降,主要由于原材料成本及煤电成本上涨所影响。、

惨淡!利润持续下滑!基建发力,水泥开始量价齐升!

东吴水泥发布盈利警告,预期截至2022年6月30日止6个月的公司拥有人应占溢利将减少至约亏损1994.4万港元(截至2021年6月30日止6个月:约人民币2559.5万元),减幅约为167.5%。该溢利减少主要由于在此期间爆发COVID-19疫情从而导致集团停产,从而致使产品销量及售价下降所致。

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亚洲水泥(中国)公布截至2022年6月30日止6个月未经审核中期业绩,实现收益约人民币约49.47亿元(单位下同),同比减少6.68%,公司拥有人应占溢利约3.12亿元,同比减少70.94%。公告称,该公司拥有人应占溢利减少,主要由于该公司产品销量减少及煤炭成本增加所致。

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益后的净利润为-9500万元。受市场需求下滑影响,公司水泥销量较上年同期减少12.93%,水泥平均售价同比下降9.23%;受煤炭价格维持高位影响,公司煤炭采购均价较上年同期上升46.65%。

加上此前公布的多家水泥上市公司的业绩预告,几乎所有公司上半年利润较去年同期都有下降,甚至有的公司由盈转亏。

下游市场需求不足是水泥企业出现利润下滑的主要原因。据国家统计局公布的数据,全国6月水泥产量为1.96亿吨,同比减少12.9%。1-6月累计水泥产量为9.77亿吨,同比下降15%。

但进入下半年以来,基建领域已出现提速迹象,国家层面也多次强调,下半年稳增长仍是重点,政府将会重新聚焦稳增长,全力扩大国内需求,发挥有效投资的关键作用,基建投入将持续加大,超跌的需求将有所修复,支撑水泥需求提升。

国金证券首席经济学家赵伟团队发布的报告指出,水泥出货率较上周提升 0.6 个百分点至 65%,对应水泥库存进一步回落;全国水泥价格止跌回升、较上周上涨 0.5%,其中东北、华东地区水泥价格涨幅最为显著,分别达 1.8%、1%,稳增长效果持续显现,部分投资需求延续恢复、水泥量价齐升,全国多地水泥企业近来掀起一波“涨价潮”。

冀东水泥近日表示,自今年七月下旬至今,公司的水泥和熟料综合销量已经较去年同期实现正增长,近期公司已对大部分区域的销售价格实现上调。

进入第三季度以来,宏观面房建、基建需求持续向好,加之多地持续执行错峰停窑,熟料库存压力或将有所缓解,供需矛盾进一步得到缓解。

今年7月,全国合计开工重大项目3876个,投资总额达到23930.59亿元,其中,基础设施项目仍是各地密集开工的重点领域之一。而进入8月后,基建再次加速,三季度将有更多重大项目上马开工,基建投资同比增速有望明显回升,大力支持经济复苏。专业人士预计,三季度基建投资增速将迎来全年高点。

7月29日召开的国务院常务会议指出,要发挥有效投资对经济恢复发展的关键性作用。会议明确,加快中央预算内投资项目实施,督促地方加快专项债使用。以市场化方式用好政策性开发性金融工具,支持的项目要符合“十四五”等规划,既利当前又惠长远,主要投向交通、能源、物流、农业农村等基础设施和新型基础设施。项目要条件成熟、有效益、能尽快发挥作用,竞争性产业要完全靠市场化发展。有效投资重要项目协调机制要继续高效运转,开辟绿色通道、实行并联审批,依法依规加快办理用地用能环评等手续,在确保工程质量前提下在三季度尽快形成更多实物工作量。

7月31日,交通运输部召开全国交通运输2022年半年工作视频会,要求积极扩大交通有效投资,加快建设国家综合立体交通网。此前,交通运输部综合规划司副司长王松波表示,正督促指导各地交通运输主管部门加快推进前期工作和开工建设,进一步扩大交通运输有效投资。

国家发改委8月1日召开的上半年发展改革形势通报也会强调,要充分发挥投资关键作用,更好发挥推进有效投资重要项目协调机制作用,切实加大力度做好项目前期工作,加快政策性开发性金融工具资金投放并尽快形成实物工作量。

住房和城乡建设部、国家发展改革委会同相关部门编制了《“十四五”全国城市基础设施建设规划》,其中提到,国家在十四五期间将新增城市轨道交通建成通车里程0.3万公里;新建和改造道路里程11.75万公里,新增和改造城市桥梁1.45万座;新增实施人行道净化道路里程4.8万公里,建设非机动车专用道0.59万公里;“十四五”期间,全国城市新增建筑垃圾消纳能力4亿吨/年,建筑垃圾资源化利用能力2.5亿吨/年。“十四五”期间,基本完成2000年底前建成的21.9万个需改造城镇老旧小区改造任务;“十四五”期间,在城市新区根据功能需求还将积极发展干、支线管廊,合理布局管廊系统。

随着相关文件的落地,大规模基建必然带动水泥需求,各地将用好《扎实稳住经济的一揽子政策措施》里提出的多项支持举措,加快推进一批论证成熟的水利工程项目、加快推动交通基础设施投资、因地制宜继续推进城市地下综合管廊建设、稳定和扩大基建投资等。

不过有分析人士认为,近期水泥企业尝试涨价还是因为成本压力大,企业存在亏损情况,价格已经见底。但是这种情况下,涨价后能否落地,能否持续,还需要持续观察。

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